众所周知,在中国,考驾照的最低年龄要求是年满18周岁,必须为法定18周岁。而在美国,成千上万的11岁儿童正在全国各地的专业培训中心学习驾驶。这个想法是为了帮助年轻的司机们在他们到足以获得执照的年纪驾驶时更安全。
美国许多州的青少年在16岁的时候可以拿到限制性驾照,甚至可以拿到正式驾照。许可程序和年龄在50个州中差异很大:南达科他州的青少年如果参加了驾驶员培训的话可以在14岁零3个月时开车。其他几个州,包括密歇根州,允许孩子们在15岁开车。新泽西州是最严格的 -必须年满17岁才能自己开车。
当青少年第一次获得驾驶执照时,他们通常很高兴自己有机会开车了,会争取一切机会去驾驶。 有些青少年甚至因为喜欢驾照带来的独立性而突然变得热衷于跑腿。事实上,这对父母来说也是很好的,因为确实可以分担他们去商店购物,去干洗店以及其他耗时的工作。尽管如此,当新司机将他们的兄弟姐妹带到学校时,父母是否会放心呢?
你可以想象得到,这个问题没有一个明确的答案,关于青少年应该拥有多少驾驶经验,然后能够舒适地驾驶以及承担年轻乘客的额外责任。这真的是取决于每个青少年的成熟程度,遵守安全驾驶规则的意愿以及在路上的经验水平的问题。这也不仅仅是纯粹的驾驶技巧。对于年轻乘客的青少年来说,最大的危险是乘客会分散他/她的注意力,因此作为父母,应该能够客观地评估青少年是否足够成熟以保持专注于道路,避免其他人分散新司机的注意力。
有的父母会建议孩子等到以后再学习开车,虽然这可能不太实际,但有些孩子自己也会决定不想提早获得驾驶执照,或者在他们15或16岁的时候,对驾驶不感兴趣。在18岁时,他们现在才决定是时候了。如果年满18岁或以上,则不必接受驾驶员教育(尽管强烈建议)。 在大多数州,只需通过视力测试,书面测试和驾驶考试(通常需要收费)。有些州还要求在临时指导许可证(TIP)上完成至少30天的练习驾驶。
获得驾驶执照是青少年的成年礼。但遗憾的是,车祸是年轻人死亡的首要原因。许多科学家认为,16岁的孩子还不够成熟,无法开车。他们的大脑还没有完全发育,他们更有可能冒险,分心,犯错误。
作为一种帮助青少年慢慢逐步获得驾驶责任的一种方式,各州采用了分级许可计划。这些计划对新获得许可的司机有限制,例如限制乘客人数或宵禁。
2017年的一项研究发现,分级执照许可计划有助于减少16岁和17岁儿童的车祸。事实上,它的效果已经非常显著,一些州正在考虑为18至20岁首次成为驾驶员的人制定分级执照许可计划。
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